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優酷嘉定有機玻璃: 中國如何征服世界

文章出處:人氣:-發表時間:2014-10-30 07:34【

優酷嘉定有機玻璃 中國如何征(zheng)服世界

 

 

優(you)酷(ku)嘉定有機玻璃 本文標題應從廣義理解,并非指武力,那是野蠻時代或帝國主義的思想糟粕,不符合慣常友好的外交政策。也正是從廣義出發,中國如何征服世界還真是一(yi)個熱鬧議題,互(hu)聯網(wang)上能搜出的(de)簡體中(zhong)文網(wang)頁達百萬量(liang)級(ji)。

國人的這一雄心也經歷了一個過程。早在2002年,英國(guo)退(tui)休軍官加文·孟(meng)席斯出版《1421:中國發現世界》,據中國某百科詞條出處不明(ming)的(de)說(shuo)法,因為西方人不愿承認中國人比西方人強大(da)的事實(shi),西方學術界對不利于(yu)西方的言(yan)論基本(ben)無法接受,因而孟君是頂著西方人的壓力出書的。

然而,這本據說歷時14年、走訪120國寫(xie)成,引起廣泛關(guan)注(zhu)的力作(zuo),今天(tian)在其最大受益地(di)卻(que)早(zao)已蒙塵(chen)。十余年后,證明(ming)自己搶先發現世(shi)界顯然已(yi)遠遠不夠,很多中國人希望祖(zu)國(代表自己)得到(dao)世界范圍(wei)的實際利益。

關于中(zhong)國(guo)征服世界的途徑,互聯網上天馬行空之論居多(duo),比如(ru)靠(kao)重型機(ji)械、靠(kao)移民、靠(kao)黑客……唯有靠(kao)發明創造這(zhe)一派(pai)氣血(xue)不(bu)足(zu),但中國(guo)也并非只能紙上談(tan)兵(bing)。

優酷嘉定有機玻璃 【高鐵征(zheng)五洲(zhou)】

近日,中俄達成共建莫斯科-喀山(shan)高鐵初步意向(xiang)(xiang)。中(zhong)國鐵路產業(ye)為后續發展爭得(de)海外新市場,尤(you)其是向(xiang)(xiang)幾十年前(qian)(qian)的祖師爺(ye)輸(shu)出機電(dian)產品,不(bu)能說(shuo)不(bu)是好事。但是,俄(e)方意向(xiang)(xiang)以中(zhong)方負責解決融(rong)資(zi)難題為前(qian)(qian)提(歐(ou)洲融(rong)資(zi)已被制裁阻隔(ge)),還同(tong)中(zhong)國此前(qian)(qian)引進項目(mu)時(shi)一(yi)樣有(you)技(ji)術(shu)轉(zhuan)讓要(yao)求。有(you)全球(qiu)最(zui)大領土揮灑宏(hong)圖的普(pu)京也(ye)不(bu)會傻(sha)到一(yi)棵樹(shu)上吊死(si),中(zhong)國高鐵在俄(e)羅(luo)斯市場將面對曾(ceng)經的技(ji)術(shu)提供者——歐、日(ri)等國重裝巨頭(tou)的直接競(jing)爭。

對這種競爭的詳情,中國國內諱莫如深,除了著名院士稱中國高鐵在他挑選的幾個指標上就是(shi)比日(ri)本強的(de)激情擔保,主要極(ji)力(li)渲染(ran)的(de)是(shi)超過(guo)7千公里(li)的莫斯科-北京高鐵,似乎已一個筋斗云翻到領獎臺上,享(xiang)受功在千秋(qiu)的(de)(de)戰(zhan)栗高潮(chao)。關(guan)于鐵路項目的(de)(de)多方面利弊權衡,媒體對這位專司鐵路隧道工程的(de)(de)院士(shi)頂禮膜拜,連某(mou)些(xie)花點成本就能點唱的經濟學(xue)家也不(bu)(bu)需要,早就(jiu)不(bu)(bu)是第一次了。

其實,這條鐵路首先要解決的難題就是1.5萬億人民幣(放到當年刺激全國經濟的(de)“4萬億中,一個項目即獨占38%)資金(jin)。這是由已經債多不愁的(de)中(zhong)國鐵總攜(xie)舉國金(jin)融之(zhi)力承擔(dan),還是寄望正被(bei)油價(jia)低迷折(zhe)磨的(de)俄羅斯經濟(ji)?或者靠歷來推崇國家宏大工程和(he)戰略(lve)布局(ju)的(de)中(zhong)國股市散(san)戶和(he)青(qing)睞中(zhong)國巨大經濟(ji)潛(qian)力的(de)美國股民(min)?

第二,莫-北高鐵即使以從東(dong)北或新疆(jiang)出境(jing),只經中(zhong)(zhong)俄(e)的選線避開經蒙古或中(zhong)(zhong)亞各(ge)國(guo)的地緣政治風險,沿途同樣人口(kou)稀(xi)疏,除非俄(e)羅斯歡迎中(zhong)(zhong)國(guo)沿線移民。對超長距離(li)旅(lv)行,因為往返機場時(shi)間(jian)占總出行時(shi)間(jian)比例縮小,航空(kong)的優勢非常明顯,而且當前中(zhong)(zhong)俄(e)空(kong)中(zhong)(zhong)航線客流也(ye)不飽和(he)。對運營方而言,高速列車(che)(che)最大優勢無非運行時(shi)間(jian)短,可高密度發車(che)(che),目前每周兩班(ban)的莫斯科-北京客(ke)運(yun)如果運(yun)量猛(meng)增,是(shi)靠蜂擁的倒(dao)爺每周往返進(jin)貨,還是靠政(zheng)府(fu)頻(pin)繁組織3千人青(qing)年聯誼團?

更何況,因新建比改造舊線可能更經濟,院士建議現有線路留作大宗貨運,新建高鐵只用于客運,這恐怕需要中俄人員往來井噴。中俄間商務(wu)、勞務(wu)、留學、旅游客源盡管可能有潛力,但到底是(shi)賺(zhuan)是(shi)賠(pei)應由隧道專家來判斷,還(huan)是(shi)繼續(xu)他對國內情況的解釋(shi)——“高鐵空著座位(wei)也值得

這也順便承認了一個高鐵誤區:貨運的最大效益不在高速,而在運量和物流效率。即使集裝箱化,流線型封閉式的高鐵車箱裝載集裝箱也并不方便,這與高鐵運輸坦克大炮等異型貨物的挑戰相似。所以鼓吹高(gao)鐵(tie)通四海最好別(bie)拿兩國(guo)貿(mao)易(yi)量做依據,除非在運量和成本上(shang)競爭過海運。另外(wai),上(shang)文(wen)提到可能用高鐵(tie)與俄羅(luo)斯交換油氣資源,這(zhe)些資源本身也無需這(zhe)條鐵(tie)路運輸,因為(wei)中俄間已另投巨資建有超長管道。

可見,即使對高鐵擅長的客運,在超長線路上也必須競爭過航空。如果只是個別路段客流量大,則不必非要縱貫歐亞。然而激動國人的正是縱貫歐亞,大(da)陸(lu)橋新絲綢(chou)之(zhi)路不(bu)用(yong)說了,最近(jin)甚(shen)至有人設(she)想從(cong)中國東(dong)北(bei)(bei)再向東(dong)北(bei)(bei),挖隧(sui)道過(guo)白令(ling)海(hai)峽,經阿拉斯加、加拿大直貫北(bei)(bei)美。

恕筆者直言,這些宏圖早在資本主義生產方式,以及每一種交通方式初興的時代就已被向往過無數遍了,只不過出發地不是北京而已。除了最終必須回歸經濟合理性的算盤之外,它也更多與那些時代列強的地理大發現、在殖民地開疆拓土,以及爭奪這些資源的戰火相伴。這些,只需想想中國近現代史上面對堅船利炮、蒸汽火車以及空中(zhong)優勢時得出落后就要挨(ai)打(da)結論的(de)經歷(li)便知。

假(jia)如今天的(de)中國(guo)以如此宏大的(de)戰略(lve)工程,深入一串串大小國(guo)家腹(fu)地兼縱貫大洲(zhou),如何讓世界相信只為繁榮貿易和(he)沿途經濟?又如何讓自己堅信:應當放手將這種基礎設施交(jiao)(jiao)給(gei)全球(qiu)經濟一體化的(de)市場機制,戰略(lve)交(jiao)(jiao)通線控(kong)制權和(he)勢力范圍等概念已是(shi)陳(chen)腐的(de)殖民(min)時代思維。

在信息和空天時代的軍事舞臺,以鐵路輸送裝甲洪流完成侵略,或欲以武力防守這樣綿延千里的脆弱目標,都已顯愚蠢,因而這一點反而容易向各國證明善意。更難說服的是堅持獨立自主(zhu)、謹防受制于(yu)人(ren)的防范(fan)心和圍堵遏(e)制等敵意判斷,因為這些正是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內盛行的(de)對外判讀,如何讓志同道(dao)合的(de)俄國(guo)(guo)(guo)大叔就不(bu)這么(me)想?中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內對武(wu)力(li)保護(hu)海(hai)外利益的(de)呼聲也正如日中(zhong)(zhong)天,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)投資的(de)這些宏(hong)大工程假如實現,被很多(duo)人視為帝(di)國生命線恐怕并非(fei)玩笑(xiao)。

可見,當我們的思維以高鐵速度狂奔起來,方知山高谷深。全力促進世界多極化的中國,難道不知道今日世界的政經現實,根本不可能允許縱貫大洲的命脈為一國主導和控制,以此換取最大化利益和世界性領導地位同樣不現實。所謂的大陸橋新絲路一類概念,能在(zai)利益博(bo)弈甚(shen)至防(fang)范(fan)、沖突中,取(qu)得階段性風險可控的貿易收益實屬不錯(cuo),這背后(hou)根本(ben)不存在(zai)什么鐵路開疆的帝國劇本(ben)。

優酷嘉定有機玻璃 【填海(hai)占大洋】

如果說高鐵橫貫歐亞,以及在非洲建水壩、在印度洋和黑海建大港,甚至在尼加拉瓜挖運河溝通太平洋和大西洋仍限于商業行為,總缺點占有感,中國在南海的挖沙填海就明顯不同了。最新消息是,戰略暗礁永暑礁已超越太(tai)平(ping)島(dao),成為南(nan)沙(sha)第一大島(dao)。可是對順勢而來的改稱永(yong)暑島的建議,有關(guan)專家并不看好,理由(you)是(shi)涉及國際法,太復雜

的確很復雜,當前國際法對這類情況的規定并不完善。這首先不涉及現代公認的領土合法取得方式之一——添(tian)附(fu)(fu),后者只限自然(ran)添(tian)附(fu)(fu),比如黃河三角洲(zhou)因(yin)泥沙淤積每(mei)年(nian)向海(hai)(hai)洋延伸。其次,《聯(lian)合國(guo)海(hai)(hai)洋法公(gong)(gong)約》規定,各國(guo)雖(sui)然(ran)在(zai)(zai)公(gong)(gong)海(hai)(hai)也可(ke)以建設人工島(dao)(dao)嶼(yu)、設施(shi)和結構,但它們不(bu)(bu)具島(dao)(dao)嶼(yu)地位,沒有自己(ji)的(de)領(ling)海(hai)(hai),其存(cun)在(zai)(zai)也不(bu)(bu)影響領(ling)海(hai)(hai)、專屬經濟區或(huo)大陸架界限的(de)劃定。即使在(zai)(zai)依據其他(ta)合法領(ling)土劃定領(ling)海(hai)(hai)時(shi)可(ke)視(shi)為(wei)海(hai)(hai)岸(an)一部分(fen)的(de)最外(wai)部永久海港(gang)工程,也不包括人(ren)工島。

當然(ran),中(zhong)國在(zai)南沙施(shi)工(gong)(gong)的(de)只(zhi)(zhi)是(shi)(shi)(shi)天(tian)然(ran)島(dao)礁(jiao)的(de)加(jia)固,不涉及人(ren)(ren)(ren)工(gong)(gong)島(dao)的(de)規定,但可能令很多(duo)人(ren)(ren)(ren)失(shi)望的(de)是(shi)(shi)(shi),從法律意義(yi)上,這種加(jia)固工(gong)(gong)程本身對島(dao)礁(jiao)原有(you)(you)領(ling)(ling)(ling)(ling)土爭議(yi)(yi)并(bing)無影(ying)響。也就是(shi)(shi)(shi)說,從大陸架、專屬經濟區到(dao)領(ling)(ling)(ling)(ling)海的(de)海洋權(quan)益(yi)(yi)都取決(jue)于(yu)(yu)領(ling)(ling)(ling)(ling)土主權(quan)得到(dao)確(que)認,島(dao)嶼(yu)領(ling)(ling)(ling)(ling)土主權(quan)處(chu)于(yu)(yu)爭議(yi)(yi)中(zhong),則各種權(quan)益(yi)(yi)處(chu)于(yu)(yu)未定狀態,需有(you)(you)待(dai)爭議(yi)(yi)的(de)解決(jue)。而(er)島(dao)嶼(yu)主權(quan)不管歸爭議(yi)(yi)哪一(yi)方,其(qi)(qi)劃(hua)定原則是(shi)(shi)(shi)相(xiang)同的(de),即以天(tian)然(ran)領(ling)(ling)(ling)(ling)土而(er)非(fei)人(ren)(ren)(ren)工(gong)(gong)添(tian)附領(ling)(ling)(ling)(ling)土為依據劃(hua)定領(ling)(ling)(ling)(ling)海基點(dian)和基線。正(zheng)因(yin)為如此,在(zai)多(duo)數爭議(yi)(yi)領(ling)(ling)(ling)(ling)土上,這種基點(dian)和基線要(yao)么(me)各方均未公(gong)布,要(yao)么(me)因(yin)爭議(yi)(yi)存在(zai)而(er)只(zhi)(zhi)是(shi)(shi)(shi)單方公(gong)布,無法實(shi)現。嚴格來(lai)說,靠填海使領(ling)(ling)(ling)(ling)海基點(dian)外移即使渾水摸魚成功,所能收(shou)獲(huo)的(de)利益(yi)(yi)擴張相(xiang)對于(yu)(yu)如此廣闊的(de)海洋其(qi)(qi)實(shi)非(fei)常有(you)(you)限。

優酷嘉定有(you)機玻璃 海洋法公約還有一項不甚明確的規定:不(bu)能(neng)維持人(ren)類居(ju)住或其本身的經濟生活的巖礁,不(bu)應(ying)有專屬(shu)經濟區或大陸(lu)架,但維持居住或本身經濟生活的(de)標準(zhun)卻(que)并無(wu)定論,而且(qie)有很(hen)多(duo)自然(ran)地理條(tiao)件合格的(de)較大島嶼也(ye)連淡水也(ye)沒有。

20133月的《中(zhong)國(guo)國(guo)家地理》題(ti)為(wei)誰能給中(zhong)國造一個天(tian)堂’”的(de)文(wen)章中,該(gai)刊主編單之薔從地理學者的(de)角(jiao)度,以個人(ren)名義,為即使低潮時也淹沒水(shui)下、但水(shui)下面積巨(ju)大的(de)暗礁(jiao)礁(jiao)盤取名為覆水(shui)領(ling)土,并舉(ju)例說中(zhong)沙(sha)群島(dao)就坐(zuo)落在(zai)長(chang)約140公(gong)里,寬約(yue)60公(gong)里(li)的巨大(da)礁(jiao)盤上,南沙群島(dao)的禮樂灘面積(ji)更達(da)7000多(duo)平方公里。他(ta)還建議效仿(fang)馬爾代夫,開發這些(xie)珍(zhen)貴資源,因(yin)為填海造(zao)陸只是(shi)個工(gong)程量的問題,而且(qie)只(zhi)有(you)開發(fa),才能(neng)更好地保護珊(shan)瑚礁(jiao)

優(you)酷嘉定有機玻璃 顯然,以加固和便于駐守為目的的填海,如果不有意據此改變領海基點測繪依據,在法律依據上并不影響領土爭端,它影響的是國際法為創造解決爭端的條件而保持現狀的要求,但各國均爭相施工,以便于增加所占島礁社會經濟活動(這又與排除上述維持居住或(huo)本身經(jing)濟生活(huo)的不利規定(ding)有關(guan)),保持現狀這一(yi)要求已無從(cong)(cong)談起,這注定(ding)從(cong)(cong)根本上增加解決難(nan)度。同時,針對上述大面積(ji)暗(an)礁(jiao)的地理條件(jian),如果哪(na)一(yi)方通過填海制(zhi)造既成(cheng)事實(shi),強行使一(yi)些(xie)分布較(jiao)遠、不具領海基(ji)點條件(jian)的暗(an)礁(jiao)符合條件(jian),從(cong)(cong)而明顯改變領海基(ji)線走向(xiang),并且難(nan)以追溯(su)和辨別,必然引(yin)起更(geng)多(duo)爭議。

可以這樣說,島礁填海無助領土爭議的法律和政治解決,只有助于通過既成事實強行維持占領,同時使爭議的復雜性大大增加。中國是否應該填海非本文所欲評價,但不管做什么,清楚此舉的所有利弊和后果至為必要,填海就能增加(jia)領(ling)土(tu)等(deng)誤解更(geng)是需要(yao)澄清。

其實更(geng)令人擔憂的(de)(de)是(shi),中(zhong)國(guo)(guo)當前(qian)多(duo)數公眾對(dui)此(ci)舉的(de)(de)利弊(bi)、性質反而興趣不大(da),囫圇吞棗之下(xia),關注(zhu)焦點早已飛到增強控制(zhi)權后的(de)(de)壯麗圖景,諸如(ru)中(zhong)國(guo)(guo)如(ru)何(he)利用(yong)這(zhe)些(xie)擴建后的(de)(de)機(ji)場展(zhan)開島礁攻防,將(jiang)與(yu)越(yue)南的(de)(de)俄式武(wu)器發生一場什么樣壯觀(guan)的(de)(de)大(da)戰,甚(shen)至如(ru)何(he)以此(ci)為基地,控制(zhi)馬六甲海峽等戰略要地。這(zhe)些(xie)都不僅忽略了(le)南海問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)復雜,反而恨(hen)不得卷入更(geng)多(duo)的(de)(de)復雜因素,使問(wen)題(ti)(ti)變成一場大(da)賭局。

對國家利益的天馬行空風格在中國當前愛國人群中隨處可見。早在2005年,天(tian)涯論(lun)壇就有人懷(huai)著為中(zhong)華民族爭(zheng)取生存空間,解(jie)決人口(kou)和資源(yuan)矛(mao)盾的壯志,展望過一(yi)番填海拓疆(jiang)的宏(hong)圖。

經過比較引雅魯藏布江水灌西北幾百萬平方公里不毛之地為沃土,建管道將西北沙子灌到東海等方案后,他選中了乘夜秘密填海造島,然后為我國船只偶然發現(xian)。估計到主(zhu)權確認(ren)的問題,他又決定若(ruo)行(xing)賄(他認(ren)為主(zhu)管此事(shi)的)聯合國(guo)官(guan)員(yuan)不成(cheng),則投放爛木堆積(ji),辯(bian)稱島嶼乃天然形成(cheng)。實在容易露餡,他又建議造島選在無人看得見、但(dan)附(fu)近魚很多的公(gong)海上,并且自有(you)(you)把握:國內有(you)(you)政府有(you)(you)法制,國際上無政府,我宣布是我的,誰(shui)不服就射誰(shui)

優酷嘉定有(you)機玻璃(li) 除了充分論證造島的工程和保密細節,這位有執著追求的網(wang)友還堅信為了(le)國家,我們再(zai)難也要(yao)想(xiang)辦法(fa),怕的人(ren)到(dao)時不用去就是了(le)。中(zhong)國底層(ceng)人(ren)民有無盡能量,就算有民工搶路人(ren)手機,也是精英階層(ceng)沒能將這種求富求強的人(ren)性引導到(dao)爭取(qu)民族生存空間上(shang),因此關(guan)鍵我們要(yao)有以天下(xia)為家的勇氣,求財富于(yu)四海,求知識于(yu)萬世

引述這一案例并非只為有趣,它背后其實體現著中國的一個現實:很多人對國際規則一無所知,卻有豐富的民族雄心。即使是中國媒體上的嚴肅探討,近年也不時閃現這種完全推翻現行國際規則的驚人勇氣。2013優酷嘉定有機(ji)玻璃(li) 7月(yue)10日(ri),美國夏(xia)威夷的東(dong)西方中心(xin)研(yan)究員馬克·巴倫西(xi)亞(Mark J.Valencia)就(jiu)在(zai)《日本時報》網發表題(ti)為(中國(guo))退出《聯合國(guo)海洋法公約》正在悄然醞釀的文章。雖然這(zhe)位喜歡為中(zhong)國擺脫(tuo)南海維(wei)權(quan)困境支招的海洋學(xue)博士(shi)只是分析(xi)了如果中國(guo)(guo)厭倦批(pi)評,索性退(tui)出《公約》的后果并希望(wang)中國(guo)(guo)認識到退(tui)約弊大(da)于利(li),但國(guo)(guo)內的大(da)量轉載者感到振(zhen)奮的顯然是居(ju)然(ran)還有如此威(wei)武的(de)選項,否則也(ye)不(bu)會在轉載時將(jiang)其改(gai)名為美日驚出(chu)一身(shen)冷汗:最怕中國變成流氓國家

對規則的(de)無知和推翻(fan)規則的(de)渴望,都掩蓋著(zhu)一個更嚴峻(jun)的(de)現(xian)實:從上述南沙填海(hai)工(gong)程(cheng)的(de)國際法(fa)影響的(de)討論可(ke)以看(kan)出(chu)(chu),這種行為不管看(kan)上去如(ru)何(he)出(chu)(chu)于無奈,或者如(ru)何(he)久(jiu)旱逢甘露(lu),如(ru)何(he)有(you)助(zhu)于建立既(ji)成事(shi)實,奪取利益,畢(bi)竟(jing)是眼(yan)前(qian)和表面的(de),無規則下的(de)無序行為畢(bi)竟(jing)不解決(jue)根本問題。

星辰大(da)海(hai)一(yi)類口號(hao)表明中國當前相當勇于表達(da)自己的(de)利益(yi)和(he)抱負,并引起國內的(de)普遍振(zhen)奮,但這種(zhong)利益(yi)和(he)抱負在(zai)現行(xing)國際秩序下如何取(qu)得(de)一(yi)個合適的(de)位置方更為可(ke)行(xing),或(huo)者在(zai)未來的(de)規則(ze)完(wan)善(shan)和(he)制(zhi)訂(ding)中如何爭得(de)主導權,緩解警惕、防(fang)范甚至(zhi)遏制(zhi),這種(zhong)話(hua)題就(jiu)頗不流行(xing)了,因為探討它可(ke)能涉及(ji)當前某(mou)些星辰大海式的利益(yi)訴求是否合理和需要(yao)克制,或至少需要(yao)更講究方(fang)式的掃興思考。

其(qi)實更(geng)挑戰的(de)(de)是,中(zhong)國(guo)(guo)領土爭端的(de)(de)解(jie)決,眼前(qian)(qian)看似(si)只與(yu)當(dang)事國(guo)(guo)有關,其(qi)實從根本上,更(geng)需要積極影(ying)響尚不(bu)(bu)完善(shan)的(de)(de)國(guo)(guo)際規則的(de)(de)走向(xiang),就需要說服世界多數國(guo)(guo)家。中(zhong)國(guo)(guo)以前(qian)(qian)似(si)乎對(dui)此(ci)特別(bie)在(zai)行(xing),但那是以中(zhong)國(guo)(guo)道義高尚到幾乎毫不(bu)(bu)利己(推動世界革命其(qi)實并不(bu)(bu)算(suan)國(guo)(guo)家利益)為(wei)前(qian)(qian)提(ti)的(de)(de)。現(xian)在(zai)情(qing)況(kuang)大不(bu)(bu)一樣,中(zhong)國(guo)(guo)在(zai)家門口(kou)堆(dui)積了大量利益紛爭,同時又迫切需要并已(yi)經在(zai)第三世界有大量眼前(qian)(qian)的(de)(de)物(wu)質(zhi)利益,獲利的(de)(de)需要與(yu)中(zhong)國(guo)(guo)仍(reng)在(zai)倡導的(de)(de)一系列仍(reng)堪稱(cheng)高尚的(de)(de)原(yuan)則和形(xing)象縫(feng)合得并不(bu)(bu)好。

優酷(ku)嘉定(ding)有機(ji)玻(bo)璃 當(dang)中國(guo)想(xiang)繼續說(shuo)服多數國(guo)家支持中國(guo)某些(xie)領土主張時,顯然不能(neng)(neng)只建(jian)立(li)(li)這樣的邏輯:尊重中國(guo)核心利(li)益和重大關切是兩國(guo)友好的基(ji)礎,將(jiang)得(de)到充分的回報,否則將(jiang)受(shou)到懲罰。中國(guo)需要建(jian)立(li)(li)的邏輯應(ying)當(dang)是:我們(men)主張的爭端解決(jue)和利(li)益分割原則并(bing)非只為自己(ji),而(er)是當(dang)今時代現實條件(jian)下(xia)最能(neng)(neng)照顧多方利(li)益,最有可操作性,最有利(li)于(yu)建(jian)立(li)(li)國(guo)際新秩序的。

 

 

 

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