優酷亞克力制品:中國戰略:“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”
優酷亞克力制品:中(zhong)國戰略:“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢(chou)之路”
針對“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之(zhi)路(lu)”“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”這一(yi)(yi)戰略構想(xiang),中(zhong)國(guo)企(qi)業家思想(xiang)公眾號(hao)主(zhu)編(bian)建議改(gai)名(ming)為“中(zhong)國(guo)帶路(lu)戰略”。主(zhu)編(bian)
優酷亞克力(li)制品:“一帶(dai)一路(lu)”背后的機會有多少?
【中國經(jing)營網綜合報道】習近平總書(shu)記在去年9月和10月(yue)分(fen)別提出建(jian)設“新(xin)絲(si)綢(chou)之路經濟帶”和“21世(shi)紀海(hai)上絲綢(chou)之路”的戰略構想(xiang)后,有關這(zhe)一(yi)規劃的解(jie)讀和猜(cai)想(xiang)就從未停(ting)止。直至(zhi)今年10月,高層領導人的密集調(diao)研預示了這(zhe)一戰略啟動的加速(su)。
2014年亞太經合(he)組織(APEC)領導人會議(yi)11月5日在北京開(kai)幕。在此期間(jian),東道(dao)主中國(guo)將(jiang)在會議(yi)期間(jian)如何推動(dong)建立亞太伙伴(ban)關系、激活(huo)亞太地區自貿區、促進經(jing)濟創新、改(gai)革與增長、開(kai)展首腦外(wai)交(jiao)和主場外(wai)交(jiao)等方面的表現令人(ren)關注。
“互聯互通戰略”將成為此次(ci)APEC上中外高層領(ling)導人商討的核心議題之(zhi)一。而“一帶一路(即絲(si)綢之(zhi)路經濟(ji)帶和21世紀海(hai)上絲綢之路)”規劃尤為值得關注,這不僅因(yin)為APEC經濟體(ti)與“一帶一路”區域有(you)著(zhu)極(ji)高的重合性,同時(shi)源于這項規劃被認為將對中(zhong)國和(he)世界產生(sheng)重要影響(xiang)。
據第(di)一財經日報(bao)的(de)報(bao)道稱,“一帶(dai)一路”規(gui)劃獲批(pi)在(zai)即,相關部門和(he)企業已經組織團隊在(zai)研(yan)究,具體(ti)規(gui)劃批(pi)復(fu)后就(jiu)可(ke)以啟動有關項(xiang)目(mu)。“這項(xiang)規(gui)劃是我國(guo)(guo)最(zui)重要(yao)的(de)中長(chang)期(qi)戰略,這是由國(guo)(guo)內和(he)國(guo)(guo)際兩方面原(yuan)因(yin)決定的(de)。這個規(gui)劃的(de)推行(xing)將對中國(guo)(guo)經濟產生歷史性的(de)影響。”規(gui)劃很可(ke)能就(jiu)在(zai)APEC會議期間頒布。
據證券(quan)日報的報道稱,“一帶一路”方案(an)年內(nei)或(huo)出臺,將發力(li)經濟(ji)穩增(zeng)長。其中,鐵(tie)路、公路、航空、電(dian)信(xin)、能源、文化旅游、商貿(mao)物流、金融等多領域將受益(yi)。
今(jin)日早報(bao)的報(bao)道則稱,“一路(lu)一帶”大國(guo)戰(zhan)略凸顯股市投資機會,讓海外(wai)基建、國(guo)際工(gong)程承包概念率先(xian)受(shou)益。
優(you)酷亞克力(li)制品:“一帶一路”背后(hou)的邏輯
多名不(bu)(bu)同(tong)界(jie)別(bie)人士均表示,這一(yi)(yi)規劃出(chu)臺(tai)的(de)(de)國內背(bei)景主要是(shi)中國的(de)(de)產能(neng)過(guo)剩和(he)大(da)量的(de)(de)儲備(bei)。“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”不(bu)(bu)僅能(neng)消(xiao)化(hua)過(guo)剩產能(neng),同(tong)時能(neng)在提高自(zi)身外匯資產收益率(lv)的(de)(de)同(tong)時進(jin)一(yi)(yi)步推(tui)進(jin)人民幣(bi)的(de)(de)國際化(hua)。具(ju)體(ti)來看,絲綢之(zhi)路經濟帶(dai)同(tong)時具(ju)備(bei)能(neng)源和(he)地緣安全(quan)意義;“21世紀海(hai)上絲綢之路(lu)(lu)”的(de)建設是中國(guo)連(lian)接世界的(de)新型貿易之路(lu)(lu)。
民生證券研(yan)究院副院長管清友認為,“一帶一路”要解決中國(guo)過(guo)剩產能的(de)(de)市場資(zi)(zi)源(yuan)的(de)(de)獲取、戰(zhan)略(lve)縱深(shen)的(de)(de)開(kai)拓和國(guo)家安全(quan)的(de)(de)強化這三個重要的(de)(de)戰(zhan)略(lve)問題(ti)。“一帶一路”戰(zhan)略(lve)將是我國(guo)未來十年的(de)(de)重大(da)政策紅利,初期(qi)大(da)規(gui)模(mo)基礎設施建(jian)設,緊接著(zhu)資(zi)(zi)源(yuan)能源(yuan)開(kai)發利用,隨后全(quan)方位貿易服(fu)務往來,帶來多(duo)產業鏈、多(duo)行業的(de)(de)投資(zi)(zi)機(ji)會。
事實上,在這個(ge)規(gui)劃正式發布之前,各個(ge)層(ceng)面的(de)(de)(de)資本輸出(chu)和企業“走(zou)出(chu)去”戰略已經啟(qi)動。近(jin)期來,不僅監管層(ceng)對外投資審批的(de)(de)(de)流程大大簡化,高層(ceng)領導人(ren)更甘當“推銷員(yuan)”,涉及高鐵、能(neng)源、基建等的(de)(de)(de)國內企業更加(jia)快了(le)海外投資的(de)(de)(de)步伐。
中國國際經濟交流(liu)中心咨(zi)詢研究部(bu)副部(bu)長王(wang)軍表示,“一帶一路”的發展主要著眼于向(xiang)西開(kai)放(fang)以及未(wei)(wei)來我(wo)國建設海洋強國的戰(zhan)略目標。這些經濟帶、走廊等都(dou)是未(wei)(wei)來我(wo)國實施(shi)全方位對外開(kai)發戰(zhan)略的重大突(tu)破(po)口,這對我(wo)國未(wei)(wei)來對外開(kai)放(fang)有重要意義。
中投顧(gu)問產業(ye)與政(zheng)(zheng)策(ce)研究中心主(zhu)任扈志亮則表示,“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”方案(an)今年出(chu)臺的可能性相當大(da)(da),互通互聯戰略(lve)為本屆政(zheng)(zheng)府所(suo)(suo)高度關注,無論是(shi)國內經濟發展(zhan)(zhan)所(suo)(suo)需(xu)(xu),還是(shi)臨近其他地區經濟發展(zhan)(zhan)所(suo)(suo)需(xu)(xu),各(ge)方對(dui)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”都寄予(yu)了較大(da)(da)期(qi)望(wang)。
他進一(yi)步分析稱,“一(yi)帶一(yi)路(lu)”主要是區域間(jian)的(de)互(hu)聯互(hu)通(tong),通(tong)過(guo)政策(ce)、道路(lu)、貿易、貨幣(bi)等互(hu)通(tong)帶動(dong)區域經濟發展。擴(kuo)大基礎設(she)施(shi)建設(she),將(jiang)使水泥、物流等相(xiang)關板塊最先(xian)受(shou)益。
值得注(zhu)意的是,最近(jin)兩年的制造(zao)裝備業中,中國鐵路在(zai)世界舞臺上可謂(wei)出盡風頭(tou)。墨西哥官(guan)方(fang)11月4日宣布,中(zhong)國(guo)鐵(tie)建、中(zhong)國(guo)南車等組成的國(guo)際(ji)聯(lian)合體(ti)以270億(yi)元中(zhong)標該(gai)國(guo)全(quan)長210公(gong)里的(de)高(gao)速鐵(tie)路項目。這筆被媒體(ti)稱(cheng)為“真正意(yi)義上的(de)中國(guo)高(gao)鐵(tie)海外首單”的(de)交(jiao)易立即全線拉升股票市(shi)場(chang),多只(zhi)涉及到中國(guo)在海外基礎建(jian)設投資的(de)股票上揚。
與此同(tong)時,絲(si)綢(chou)之路建設也(ye)迎來(lai)最新合作伙伴。10月28日,中國與阿富汗首腦會(hui)談舉行,基礎設(she)施建設(she)成(cheng)為重要(yao)議(yi)題;11月,巴基斯坦(tan)總理謝里夫將(jiang)訪華(hua),預計中(zhong)巴將(jiang)簽署超過300億(yi)美元基(ji)礎(chu)設施項目合(he)約。10月份的APEC財(cai)長會議間,促進基(ji)礎(chu)設施投(tou)融資合作被作為重點領域特別提及(ji)。
據興業證券(quan)測算,亞太區域未來(lai)10年(nian)間的基(ji)礎設施投資(zi)需(xu)求,將達8萬億美元,潛在空(kong)間巨(ju)大(da)。國內工(gong)程機械等設(she)備企業,迎(ying)來拓(tuo)展海外市(shi)場的重大(da)戰略機遇期,也有利于緩解國內產能過剩(sheng)局面。
世界(jie)銀行前首(shou)席經濟學家(jia)林毅夫表(biao)示:“今天(tian)的(de)世界(jie)需要新的(de)‘馬歇爾計(ji)劃’,促進全球范(fan)圍對(dui)基礎設施的(de)投資,以打破發展中國家(jia)的(de)經濟增長(chang)瓶頸,并給高收(shou)入國家(jia)的(de)結構性改革提供空間。”
盡管中(zhong)國(guo)(guo)并非(fei)高收入國(guo)(guo)家,但有分(fen)析指(zhi)出,眼下“一方面是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)的過(guo)剩產能和(he)過(guo)剩外匯資(zi)產,另一方面是(shi)新興市場國(guo)(guo)家(EME)和欠發(fa)達國家(LDC)的基礎設施建設仍然欠(qian)缺,發達國家(jia)由于自身陷入主權債務(wu)的泥潭無法拉動全球(qiu)(qiu)增長,于是(shi),中國利用積(ji)累的外(wai)匯(hui)儲(chu)備作為拉動全球(qiu)(qiu)增長的資本金,同時通過(guo)資本輸出帶動消化(hua)過(guo)剩產能,成(cheng)為了一(yi)個一(yi)石二鳥的戰略”。
優(you)酷(ku)亞克力制品:地方爭搶紅利(li)掀起(qi)口(kou)水
“一帶一路”規劃近期將獲批的(de)消(xiao)息刺(ci)激著(zhu)相關股票的(de)走勢,同時,相關省區市也在積極爭取對接(jie),獲得(de)發展有利條(tiao)件。
陜(shan)西省(sheng)社(she)科(ke)院學術委員會副主任、陜(shan)西省(sheng)人(ren)民政府參(can)事張(zhang)寶通就表示(shi),規劃(hua)批復(fu)后(hou)將開啟基礎設施、互聯(lian)互通項目的投資建設高(gao)潮,西北省(sheng)區都渴(ke)望這個規劃(hua)能快(kuai)點批復(fu)。
事實上,從去(qu)年9月國家主(zhu)席習近平訪問中(zhong)亞(ya)提出絲綢(chou)之路經濟帶以來,很多省(sheng)份都啟(qi)動了(le)對“一帶一路”的調研規(gui)劃,他們希(xi)望(wang)在規(gui)劃中(zhong)占據有利位置。而另(ling)外一些省(sheng)份則(ze)在努力爭取擠進這一戰略版圖。
張寶通表示,在規劃區域內,中央的(de)政策項目肯定會有傾斜,而(er)這(zhe)也是一些省(sheng)份想擠進來的(de)原因之一。長(chang)江經濟帶指導意見出(chu)(chu)來以后,上周四川省(sheng)就出(chu)(chu)臺文件,規劃建設27個水運項(xiang)目和22個鐵路、公路、民航項目(mu),總投資7962億元。
據第一財經日(ri)報的報道,未在(zai)規劃范圍(wei)內的河(he)南和山東等地也一直在(zai)爭取。日(ri)前,江蘇、山東、河(he)南、陜西、青(qing)海、寧夏、新疆8個(ge)省(sheng)份代表還在(zai)連云(yun)港共(gong)同簽署《絲綢之(zhi)路(lu)經濟(ji)帶物(wu)流聯(lian)(lian)動發展(zhan)合作(zuo)意見》,絲綢之(zhi)路(lu)經濟(ji)帶物(wu)流聯(lian)(lian)動發展(zhan)合作(zuo)聯(lian)(lian)盟正式成(cheng)立。
而在(zai)絲(si)綢(chou)(chou)之(zhi)路(lu)區域規劃范圍內的(de)省份也掀起(qi)(qi)(qi)“口水戰”——圍繞“一帶一路(lu)”的(de)起(qi)(qi)(qi)點(dian),多(duo)地展開爭搶(qiang)。比如(ru),西(xi)安、洛陽、重慶(qing)、鄭州(zhou)和連云港等地的(de)絲(si)綢(chou)(chou)之(zhi)路(lu)經濟帶,以及福建和廣東等地的(de)海上絲(si)綢(chou)(chou)之(zhi)路(lu)起(qi)(qi)(qi)點(dian)之(zhi)爭。
張寶通表示,上個月,國務院副總理張高麗(li)在西安主持召開推(tui)進(jin)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設工(gong)作座談(tan)會。陜(shan)西、新疆、福(fu)建分別做(zuo)了(le)發(fa)言(yan),可(ke)以看出,新疆是(shi)對接(jie)的核心區,陜(shan)西和福(fu)建則被明確為“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”的起(qi)點。
優酷亞(ya)克力制品:力促資本輸出凸顯股(gu)市機會(hui)
據證(zheng)券日報的(de)報道,中(zhong)(zhong)國(guo)資本(ben)輸出戰(zhan)略(lve)越發清晰(xi)。福塔萊(lai)薩(sa)成(cheng)為(wei)(wei)“中(zhong)(zhong)國(guo)版馬歇爾計劃”的(de)啟動點(dian)。后危機(ji)時代(dai),中(zhong)(zhong)國(guo)在(zai)世界經(jing)(jing)濟(ji)中(zhong)(zhong)扮演的(de)角色越發重要,成(cheng)為(wei)(wei)一支不可忽視(shi)的(de)力量。在(zai)這(zhe)樣的(de)背景下(xia),中(zhong)(zhong)國(guo)對外政策發生系統(tong)性轉變。我們認為(wei)(wei),以(yi)福塔萊(lai)薩(sa)金磚貨幣體(ti)系和金磚開發銀(yin)行為(wei)(wei)標志(zhi)性事件,“中(zhong)(zhong)國(guo)版馬歇爾計劃”已經(jing)(jing)啟動。
2014年10月24日,以(yi)中(zhong)(zhong)國(guo)為首(shou)成立亞洲基礎設(she)施(shi)投資(zi)(zi)銀行,成為中(zhong)(zhong)國(guo)向全(quan)亞洲進(jin)行資(zi)(zi)本(ben)輸出的(de)(de)戰略性平臺。具有資(zi)(zi)本(ben)優勢和產業比較(jiao)優勢的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo),將(jiang)是(shi)其中(zhong)(zhong)的(de)(de)最大受益(yi)者(zhe)。中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)基建產業鏈企業,將(jiang)會實質(zhi)性受益(yi)于中(zhong)(zhong)國(guo)走出去戰略帶來的(de)(de)需(xu)求大增長。
報道稱,“一帶(dai)一路”是中(zhong)國資本輸(shu)出計劃的戰略載體。絲綢之路經濟帶(dai)同時(shi)具備能(neng)源和(he)地緣(yuan)安全意義:建設“絲綢之路經濟帶(dai)”的過程,是中(zhong)國轉(zhuan)移產能(neng)的過程并提升國家能(neng)力,給“中(zhong)國制造”帶(dai)來(lai)了(le)巨大的嶄(zhan)新市(shi)場。“21世紀海上絲綢之(zhi)路(lu)”的建設(she)則是中(zhong)國連(lian)接(jie)世界的新型(xing)貿易之(zhi)路(lu):21世紀海(hai)絲戰略符(fu)合中國和東盟(meng)的共同(tong)利(li)益和共同(tong)要求(qiu)。
報道稱,投(tou)資策略上,我(wo)們看好投(tou)資品(pin)產(chan)業(ye)(ye)鏈的拐點性機遇,推薦(jian)(jian)基(ji)建(jian)、高(gao)鐵和核(he)電(dian)。絲(si)綢之路經濟帶地(di)域首推新疆和陜(shan)西,行(xing)業(ye)(ye)推薦(jian)(jian)基(ji)建(jian)、能源產(chan)業(ye)(ye)鏈。海上絲(si)綢之路地(di)域首推福建(jian)和廣(guang)西,行(xing)業(ye)(ye)推薦(jian)(jian)交運。
“一(yi)路一(yi)帶”有望成(cheng)全球大戰略。
外(wai)交部日前宣(xuan)布,加強互(hu)聯互(hu)通伙(huo)伴關系(xi)對話(hua)會將于(yu)11月(yue)8日在北京舉(ju)行。另外(wai),今年(nian)APEC會議一個重(zhong)要主題(ti)就是加強(qiang)全方(fang)位基礎設施與互聯互通建(jian)設。分析人士(shi)指出(chu),由于APEC經(jing)(jing)濟體與“一路一帶”經(jing)(jing)濟帶重合度相當高,APEC會議前后獲批的可能性較(jiao)高。
今日早報的(de)報道稱(cheng),從高(gao)鐵、核電到(dao)“一(yi)路(lu)一(yi)帶”,中國(guo)(guo)的(de)國(guo)(guo)家(jia)戰略已從韜光(guang)養晦轉變為走(zou)出(chu)去(qu)的(de)負責任(ren)大國(guo)(guo)戰略,而“一(yi)路(lu)一(yi)帶”是(shi)中國(guo)(guo)資(zi)(zi)本(ben)輸(shu)出(chu)計劃的(de)戰略載體,通過資(zi)(zi)本(ben)輸(shu)出(chu)消化(hua)自身的(de)過剩(sheng)產(chan)能(neng),并(bing)以(yi)拉動(dong)新興(xing)市場國(guo)(guo)家(jia)和欠發達(da)國(guo)(guo)家(jia)的(de)基(ji)礎(chu)設施建設帶動(dong)全球增(zeng)長(chang)。
報(bao)道提(ti)及,值得注意的是,亞投行(xing)(AIIB)的(de)籌(chou)建給了我們一窺(kui)這塊嶄新的(de)大(da)蛋糕的(de)機(ji)會。除中(zhong)國外的(de)18個AIIB成員國,2012年固定資產投資總(zong)金額(e)為1.12萬億美元,相當于至少有一(yi)個近1.12萬億美元(yuan)的(de)大市場,并且(qie)這個市場每年(nian)的(de)增速(su)都(dou)在擴張,這就相(xiang)當于6-8萬億人民幣的一(yi)個大蛋糕展現(xian)在“中國制造”、“中國建造”的面前。
而當“一(yi)路一(yi)帶(dai)”這個嶄新的(de)全球化戰略開始落(luo)實之后,A股市場(chang)將進(jin)入“中國創(chuang)造”和“中國制造”比翼齊飛的(de)系統性行(xing)情階段。中國金融、基建承包商(shang)、電(dian)力(li)設備、工程機(ji)械、鐵路設備、通信設備、物(wu)流等行(xing)業將全面(mian)受益。
事實(shi)上,從高(gao)鐵、核電到“一帶一路”,中國(guo)的(de)(de)國(guo)家戰略(lve)已轉變為走出去的(de)(de)負責任(ren)大國(guo)戰略(lve),而亞洲基(ji)礎(chu)設施投資(zi)銀行成(cheng)立則是重要的(de)(de)實(shi)施保證。春江(jiang)水(shui)暖鴨先知,各路資(zi)金大力(li)追(zhui)捧基(ji)建題材股,使得(de)A股中的(de)(de)高鐵、機械、核(he)電成為了市場新的(de)(de)目標。對此,市場分析人士認(ren)為,互聯(lian)互通建(jian)設將(jiang)(jiang)極大地拓展我國經(jing)濟(ji)發展空間,并將(jiang)(jiang)成為又一經(jing)濟(ji)增(zeng)長極。
據重慶(qing)商報的報道,從近期市場看(kan),與基建(jian)(jian)相關的板(ban)塊出現大幅拉升,工程(cheng)機械、鐵(tie)路基建(jian)(jian)、建(jian)(jian)筑施工、核電核能、水利建(jian)(jian)設等板(ban)塊領漲兩市。
? ?中信金通(tong)證券首(shou)席分析師(shi)錢向勁表示,“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”將成(cheng)為(wei)中國重(zhong)大(da)國家(jia)戰(zhan)略(lve)的(de)載(zai)體,作為(wei)國家(jia)戰(zhan)略(lve)層(ceng)面的(de)長期規劃(hua),在事件級別層(ceng)次上遠(yuan)超自(zi)貿區(qu)等區(qu)域政策。“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”的(de)規劃(hua)實施和中國走出去戰(zhan)略(lve)都要求中國公司(si)在海外建設更多(duo)的(de)基礎設施,包括港口、鐵路(lu)、公路(lu)、能(neng)源(yuan)通(tong)道(dao)等。因此,擁有大(da)量(liang)海外基建業(ye)務(wu)的(de)上市公司(si)毫(hao)無(wu)疑問成(cheng)為(wei)直接受(shou)益者。”
2014年11月(yue)6日優(you)酷(ku)亞克力制品
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